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广州后推式货架结构及优点介绍

主页 > 行业资讯 > 行业新闻 >  丨 来源:www.gzddhhj.com  丨 作者:RD  丨 浏览:118次
广州后推式货架结构及优点介
后推式货架又称压入式货架,是在前后梁间以多层台车重叠相接,从外侧将叠栈货物置于台车推入,后储存之货品会将原先货品推往里面。主要配件由柱片、横梁、轨道、运载台车等构成。
广州后推式货架结构及优点介绍

    柱片:有两根立柱和横撑、斜撑经专用螺丝连接而成。飞仕达立柱的截面有四种规格,以此满足不同的承载要求,立柱上每隔50mm(或75mm )预制水滴型孔来实现与横梁的插接,所以横梁可以以50 mm(或75mm )为单位上下调节货架的层高。
    横梁:有两只柱卡与横梁杆焊接在一起。为确保横梁在不正常外力作用下的脱落,特殊设计了横梁与立柱连接的防脱落保险销,以确保使用的安全性。
    轨道:特殊制作的矩形轨道,为了满足运载台车与轨道的不断运行,采用了更加耐磨的镀锌处理。
    运载台车:根据托盘的尺寸焊接成型,四角装置特殊的四只轮子,必须满足货物的运动承载要求。

后推式货架的优点:

1.当某产品的托盘数量较大而又不要求“先进先出”时,能简化工作程序,效益极为显著。
2.可缩短拣取时间,不需要特殊的搬运设备。
3.由于存储面积较多,通道较少,故空间利用率和生产率都很高。
4.能避免高密度储存货架在装卸作业中常容易产生的货损。在每层货架上安装可滑动台车来装载货物。单排最多可安装3辆台车(4个货位)。每个货位最多可承载2000Kg。台车自动归位,滑动平稳。  
后推式货架的空间利用率高于普通货架。安全性及运转效率都远高于贯通式货架,后推式货架的空间利用率高于普通货架。安全性及运转效率都远高于贯通式货架,广泛应用与冷库、图书、电子等行业。
以上资料由广州德多和货架公司提供。
广州后推式货架结构及优点介绍
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